Nunca Mais
Por manifesta falta de tempo, e socorrendo-me deste Post dos Jaquinzinhos, marca-se a triste efeméride dos 60 anos da libertação de Auschwitz.
1.28.2005
1.24.2005
Vem lá o frio
Esta constatação apenas nos relembra o nosso atraso enquanto país.
Noutras latitudes o fenómeno é encarado com naturalidade.
São as nossas casas mal isoladas, edifícios sem aquecimento e interfaces de transportes públicos terceiro-mundistas que trazem preocupações ao portuguezito. E arrepios.
1.18.2005
Sexta-feira pela manhã
Tem início mais um Campeonato do Mundo de Ralis.
Ronda pelos environs de Monte-Carlo em exercícios de equilíbrio instável nas curvas à sombra enregeladas.
Nesta altura, até 2001, era redobrado o interesse na abertura do mundial, para aferir da forma dos contendores para Março no "nosso" Rali de Portugal.
Outros tempos.
Valha-nos o costumeiro Eurosport e os seus resumos do dia de cada prova...
1.17.2005
Bons ventos
Em coerência com o que foi declarado aqui, e tendo em conta as notícias lidas aqui, termina por ora a interdição a posts sobre o Benfica.
Agora fica a faltar o Senhor da Carrazeda ir embora também.
Já agora, bom jogo ontem contra os caceteiros do Boavista, onde se saúda o regresso de Miguel - que pulmão!! - à equipa e já agora a ressurreição de Mantorras, este ainda com benefício de dúvida.
O campeonato, esse está como eu gosto, competição cerrada, tudo empatado em primeiro.
Continuem assim, sempre dão mais luta que o Mourinho e o Chelsea com os seus 10 (mothafuckin´shit!!) pontos de avanço ao segundo classificado na Premier league...
1.12.2005
Tradition says
Na Faculdade de Direito da Universidade de Coimbra há um (singular) hábito, segundo o qual a última aula de um professor não é dada pelo próprio mas sim por um seu colega mais novo.
Acresce à tradição que o quase-jubilado nem sequer assiste a essa aula em sua homenagem.
Tem dela conhecimento posteriormente.
Mais uma vez foi cumprido esse ritual hoje pela manhã com a "última aula" do Professor Henrique Mesquita, uma das grandes referências pedagógicas daquela casa e do qual guardarei sempre memórias e ensinamentos.
Por aqui ficará, quando vier a propósito, a homenagem a alguns lentes da Faculdade de Direito.
1.11.2005
Depois do Zé Maria
Só mesmo o Zé Maracas...
A decadência do artista...
Por acaso o Shaun Ryder não quer ir também?
1.10.2005
Music will provide the light you can not resist
Leu-se entratanto no ecran do Pavilhão Atlântico durante a actuação dos REM.
Realmente assistiu-se a uma luminosa actuação desta banda.
Magnífico concerto, segunido a fórmula de intercalar uma música nova com um hit antigo.
Faltaram pelo menos "Shiny Happy People" e "Radio Free Europe".
Cá por mim, não intercalei.
Foi William Lawson´s novo em dose dupla em toda a actuação, aproveitando o facto de o pavilhão não estar nem de perto nem de longe esgotado, o que permitia aceder ao bar dos fundos rapidinho rapidinho...
Noite terminada em bar politicamente incorrecto de Coimbra, com 2º de volta de uma tosta mista de estalo e de duas ou três imperiais.
Slainte!
Intrépido Viajante
Aqui podem criar um mapa-mundo com os países que já visitaram.
Sempre ajuda ao exercício de comparação dos passaportes...
O meu, aqui também
create your own visited countries map
or vertaling Duits Nederlands
, onde é clara e patente a falha do Oriente!
A reparar assim que possível!
1.07.2005
Comboio dos Duros
Delicio-me todas as noites com a reportagem do Eurosport sobre o Dakar 2005.
Este ano enriquecida com entradas em directo via satélite do meio do deserto, como ontem em que às 21.30 portuguesas a equipa Presse do canal de desporto tinha ainda que fazer 400 kms de noite em pleno deserto para atingir o bivouac. Para mais, de Patrol GR atulhado de material e de série...
Estes apontamentos dão uma imagem clara das dificuldades por que passam todos os elementos da caravana desta prova. Porque se de carro de corrida não é mole, em pista paralela com um carro do dia-a-dia muito menos é!
Vale à equipa do Eurosport o motorista de luxo que angariaram, René Metge, velha glória do Dakar, vencedor à geral nos anos de 1981, 1984 e 1986 ao volante de duas das mais belas máquinas trazidas à estrada pelo bicho-homem: Range Rover e Porsche 911.
Créditos à informação recolhida aqui.
1.03.2005
Momento Cultural
O serviço especial d´O Maquinista em prol da cultura recomenda aos seus leitores a impressão e divulgação massiva deste dicionário, digamos... alternativo !!
Nele podemos encontrar respostas para as grandes, GRANDES questões do nosso tempo...
Tarefa para o arranque do ano:
Seguir a partir do desktop, o desenrolar do Dakar 2005.
E à noite, enroscado no sofá, seguir as imagens do dia no Eurosport.
Sem poeira, road-book, GPS nem dores no traseiro.
ZZZZZUUUUP!!!
Vem este som a propósito da minha última experiência automóvel.
Há tempos, em terras escandinavas, assisti a uma apresentação de Kjell A Nordström sobre inovação em geral, na esteira do seu best-seller "Karaoke Capitalism".
Nessa apresentação, o autor relata uma conversa tida com o designer-chefe da BMW, Chris Bangle, na fábrica da marca bávara.
Nesta, a páginas tantas, depararam-se com uma parede repleta de portas de automóvel, constantemente a fecharem e a abrirem.
O conferencista, curioso, questionou o anfitrião sobre a utilidade daquela instalação, ao que ele respondeu tratar-se de um simulador do "bater de porta" dos vários modelos.
Isto porque, segundo Bangle, todo e qualquer BMW tem que fazer um "ZZZZZZZZZZZZZZZUUP" ao fecharmos a porta, igual em qualquer modelo.
Então, essa sala procurava recriar esse momento de abrir e fechar a porta, para afinar a solidez do mecanismo e assim permitir que TODAS as portas dos BMW façam exactamente o mesmo "ZZZZZZZZZZZUP" ao fechar.
Com isto descrevo o tapete voador que conduzi com a chegada do novo ano e saúdo a implantação a título oficial da BMW em território português.
Bem-vindos, e já sabem, se houver aí vaga para mais um trabalhar, avisem...
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