Transitando

Registe-se o sacrilégio colhido das publicações automóveis do fim de semana quanto às seguintes três características do actualizado Land Rover Defender:

1 - O bloco do motor passa a ser o mesmo da Ford Transit (what?);

2 - Os assentos do carro passam a ser todos orientados para a frente (esta é só para conhecedores do fenómeno senta-te de frente para mim apenas observável neste glorioso veículo. Até agora...);

3 - Desapareceram os ventiladores frontais de portinhola presentes desde o Série I de 1949, dando lugar a um tablier com dois arejadores redondinhos, comandos de chauffage e demais botões, tal como num carro.

Ora bolas. Tudo se acaba. Ainda um dia vamos ver um Land Rover Defender sem molas de carroça atrás...